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中东冲突加剧!专家预警:澳洲或在一个月内遭受“核级”冲击!

auteur: Gloria
résumé中东冲突升级导致全球石油大动脉——霍尔木兹海峡航运近乎停滞,严重依赖进口的澳大利亚正面临一场迫在眉睫的燃油危机。专家警告,仅有一个月左右的燃油储备,澳洲经济可能在一个月内遭遇"大萧条"级别的冲击,油价飙升和燃油短缺风险正迅速升级。

后花园 新西兰 3月13日 报道:

随着中东地缘政治紧张局势的爆炸性升级,一场潜在的"石油萧条"正向澳大利亚逼近。专家警告称,由于伊朗冲突导致关键航道受阻,全球石油供应面临严重威胁,而作为一个严重依赖燃油进口的国家,澳大利亚的能源大动脉正变得异常脆弱,可能在短短一个月内面临燃油耗尽的严峻局面。

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冲突的核心焦点在于霍尔木兹海峡,这是波斯湾通往公海的唯一海上通道,承载着全球约五分之一的石油和液化天然气供应。战事已导致该海峡的航运几乎陷入停顿,直接引发全球油价上涨约10%。对于一个约90%的成品油(汽油和柴油)依赖进口的国家来说,这一冲击是立竿见影的。分析师预测,澳大利亚的汽油价格可能因此每升跃升约40澳分,一个60升油箱的加满成本将增加24澳元。

更令人担忧的是澳大利亚薄弱的燃油储备。根据最新数据,截至2026年初,澳大利亚的汽油储备仅够维持36天,柴油为34天,航空燃油为32天。尽管这是过去15年来的最高储备水平,但远未达到国际能源署(IEA)要求的90天净进口量的标准。事实上,自2012年以来,澳大利亚的燃油储备一直未能达标。

Macquarie大学的专家Lurio De Mello博士指出,澳大利亚的风险是"战略性的,而非地质性的"。

他解释说:"我们不缺石油资源,我们缺乏的是能够安全、稳定地将成品油运抵澳洲的船只。"

过去几十年里,澳大利亚本土的炼油能力大幅萎缩。2005年,澳洲尚有八家炼油厂,而如今仅剩两家——位于布里斯班的Ampol Lytton炼油厂和吉朗的Viva Energy炼油厂,其产量仅能满足澳洲不到20%的燃油需求。这意味着,绝大多数燃料需从日本、韩国、新加坡、马来西亚和越南等地通过外国船只运送。

一旦中东冲突持续或升级,导致这些海上补给线长时间中断,后果将不堪设想。

专家警告,届时澳大利亚不仅将面临批发和零售价格的飞涨,区域性的供应失衡,更有可能出现真正的燃油短缺。在这种极端情况下,政府或将启动紧急预案,优先保障国防、紧急服务和关键物流等核心部门的燃油供应,而普通民众和商业航班的用油将受到严格限制。

这场迫在眉睫的燃油危机,暴露了澳大利亚能源安全的深层次结构性问题。如何在动荡的国际局势中保障能源命脉,已成为澳大利亚政府必须正视的严峻挑战。

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