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新西兰航空年度利润下滑,这一因素拖累业绩表现!

ਲੇਖਕ: Gloria
ਸਾਰ新西兰航空公布2025财年业绩,净利润降至1.26亿纽元,较上年下降13.7%。全球引擎维护问题持续困扰航空业,导致该公司多达11架飞机同时停飞,严重影响运营能力和盈利水平。

后花园 新西兰 8月28日 报道:新西兰航空28日公布2025财年业绩报告,净利润为1.26亿纽元,较2024财年的1.46亿纽元下降13.7%。这一业绩下滑主要归因于持续的全球引擎维护挑战、显著的成本通胀以及疲软的国内市场环境。

该航空公司税前收益为1.89亿纽元,较上年同期的2.22亿纽元下降14.9%,但这一结果仍处于公司4月份向市场提供的1.5亿至1.9亿纽元指导范围的上端。

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新西兰航空董事长Dame Therese Walsh表示,尽管面临持续挑战,今天公布的业绩仍是"一个稳健的结果"。她强调:"虽然近期挑战依然存在,但我们的资产负债表强劲,战略清晰。"

引擎可用性限制成为影响业绩的关键因素。由于引擎可用性约束,公司整体网络运力减少4%,导致客运收入下降2%至59亿纽元。更严重的是,该公司在某些时期有多达11架飞机停飞,严重影响了运营效率。

成本结构的变化也值得关注。燃料成本下降12%(约2.08亿纽元),反映了平均航空燃料价格下降以及与运力限制相符的燃料消耗量减少。然而,非燃料运营成本上升约2.35亿纽元,主要由更高的着陆费、劳动力成本和工程材料推动。

这代表了约6%的同比增长,因为全系统航空成本继续以超过新西兰消费者价格指数的速度上升。该国家航空公司表示,预计这种定价压力将持续存在。

尽管面临挑战,新西兰航空仍保持了对成本控制的严格关注。目标行动包括重新谈判供应商合同、重新确定投资支出优先级,以及在整个业务中进一步嵌入采购纪律以提供更大价值。

展望未来,虽然与引擎可用性限制相关的停飞将持续到2026年,但该航空公司注意到逐步改善的迹象开始显现。首席执行官Greg Foran表示:"虽然我们还没有完全度过难关,但我们看到了最严重的干扰阶段将在一年内结束的早期迹象。复苏之路不会是线性的,但我们正以专注和纪律的态度应对。"

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