将车主搬上艺术展美利车金融打的什么算盘？

2019-08-01 04:32ਲੇਖਕ: 石老师

ਸਾਰ在鬼畜广告横行的二手车领域，不打广告、不搞病毒营销，而是办起高大上的艺术展。美利车金融葫芦里到底卖的什么药？

作者 | 石老师

高歌猛进十多年的中国车市，自2018年开始陷入销量下滑的低迷：厂商新四化转型与造车新势力崛起“齐飞”，经销商库存压力共消费信心不足“一色”。新车负增长的同时，二手车市场则是另一番复杂景象，2018年交易达1382万辆，同比增长11.46%，增幅远超新车，今年增幅有所放缓，但依然保持增长。但同时，二手车质量问题、服务问题，也成为大众诟病的对象。有困难，更要有信心。前段时间，美利车金融举办以“信心的速度”为主题的艺术展，打破僵局，让行业回归到对人的关注，看到纷繁复杂的市场背后真实车主的生活状态，看到中国车市温情、人文的一面。在鬼畜广告横行的二手车领域，不打广告、不搞病毒营销，而是办起高大上的艺术展。美利车金融葫芦里到底卖的什么药？

艺术品背后的车主百态老王属于很容易被人忽略的那群人。不论冬夏，他每天早上5点准时出现在北京新发地批发市场，给自己在三里屯新源里菜市场的档口挑选新鲜的牛羊肉。日子虽然平凡繁琐，但通过打拼，老王在老家买了房子，还在北京给自己买了台二手金杯车。在他看来，有了金杯车生意会更好做，生活会越来越好。对未来的信心，让老王坚定了通过美利车金融贷款买车的决心。跟老王一样，还有其他几位普通人，他们是美术老师，理发师，汽车租赁从业者，也贷款买了二手车，也被国内著名摄影师龚剑选中，一同成为“信心的速度”艺术展的主角们。他们是中国二手车市场繁荣背后的力量，车对他们来说不仅仅是交通工具，也是创造美好生活的载体。龚剑拍下他们身处工作场所的照片，展现了中国亿万车主中一部分人的群像：他们是我们身边普普通通的劳动者，虽处不同行业，但都因为车而生活地更好，对未来更有信心。

在这一过程中，分期消费成为他们梦想落地的桥梁，美利车金融也无形中参与车主生活的变迁。从这个意义上看，美利车金融举办这场艺术展就显得顺理成章，通过用户故事承载品牌理念，发掘汽车金融背后的生活视角，以更高的站位拉高品牌形象，与竞品形成区隔。正如美利车金融相关负责人所说，“可以为普通人的生活带来新的可能，参与创建每个人对未来的信心。”从消费金融的角度来看，分期付款消费确有一条潜在的信心链。比如刚毕业的小林找到一份好工作，虽然薪资低，但未来前景可期。基于对未来的信心，小林决定贷款买一台笔记本。而消费金融公司结合大数据分析，也对小林未来前景有信心，认为他可以守约还款进而放款。由此可见，“参与创建每个人对未来的信心”并不是一句空口号，而是切实可行的。蓝领用户已经成为二手车分期市场的消费主力，像老王这样的蓝领阶层正是美利车金融的目标用户。汽车金融研究院报告数据，在蓝领人群中，有过分期经历的人约占16%，80%的尚无分期经验的蓝领表示对分期消费持积极的看法，并有意在未来尝试分期消费。对他们来说，买台二手车是改善生活，改变未来的一种途径。在这个维度看，美利车金融对用户的关注，不仅仅是一种情怀，也是一种实实在在的连接。一笔订单不仅完成了一笔交易，还可能打开了一扇创造美好生活的窗。

美利车金融靠什么取胜在“万马齐喑”的汽车行业，金融是为数不多的亮点，尤其是二手车金融，成为增加营收与利润的有效工具，也是被公认的万亿级蓝海市场。当前，我国二手车销量仅为新车销量的1/2，金融渗透率也只有20%。有机构预测，这一数据将在2025 年达到 36% 左右，未来五年内，二手车分期金融将突破万亿规模。在二手车金融行业，有传统汽车金融巨头布局，有美利车金融这样专业垂直的二手车金融公司，还有优信、瓜子等从电商交易切入进来的公司。面对竞争，除了用户洞察，美利车金融还做了什么？

干苦活累活：提升风控能力风控是金融行业的生命线，而中国二手车市场由于刚起步，鱼龙混杂、参差不齐，蕴藏的风险更大。这就像是一块硬骨头，不啃掉早晚会磕着牙。美利车金融选择从一开始就硬啃，它没有走成本低、赚钱快的第三方渠道路线，而是亲自“地推”，投入大量人力、成本构建线下直销团队、自建渠道，把好风控关。在全国各地的二手车市场派人驻点、设置办公室，通过脚踏实地的人肉检索，对人、车进行现场把控，夯实了风控第一道防线。

美利车金融西安分公司有个审核员叫王磊，他负责西安三桥的二手车市场，该片区的几百家经销商，各家有什么车，车子情况如何，都了如指掌。练就这身功夫，王磊靠的是每天5万步的走访，挨家挨户拜访。这样的苦活累活不是哪家公司都有意愿和能力这么干的。但正是靠这种积累，美利车金融业务范围快速覆盖全国，根据2018年4月美利车金融B轮融资时披露的信息，其业务已覆盖全国30个省份的330个城市，累计放款金额超250亿元。当然，车源和人现场把控只是风控的第一道关。美利车金融自身具备数百万的用户数据，还接入了央行征信系统，并与20个数据源30个以上的数据模块结合，在此基础上，还将人脸识别、声纹识别、车辆GPS轨迹追踪等技术应用于贷前、贷中环节，并基于此制定用户个性化的贷后模型。这为美利车金融带来了覆盖贷前、贷中、贷后全流程的多层风控屏障。

干精细活：推动服务标准化美利车金融不仅“任劳任怨”愿意干脏活累活，还能“心灵手巧”干精细活。这种精细主要体现在标准化和争分夺秒的服务时效。只要去过二手车市场的人肯定能感受到服务标准化的迫切性。车源环节：凡审批通过的车辆，美利车金融承诺“无抵押、非盗抢、非走私”，否则美利车金融将出面协商赔偿用户相应损失、最高原价回购；审批环节：美利车金融推出“沙漏计划”，承诺30分钟内完成初审，实际审批时间平均则在15分钟左右；放款环节：汽车金融公司放款大约需要两到三天，银行汽车贷款则需要五至七天，而美利车金融做到了当日放款。在当前的环境下，各类汽车金融服务机构的销售模式趋同，而用户和经销商最关心的就是服务效率，即审批速度和放款速度。细微之处见真章，比同行快一两天，甚至几分钟，都能获得更多的用户，而这一切都源于前期重金投入的线下渠道与智能风控体系。没有前面的脏活累活，就不会有后面的进一步的精细化运营。干完脏活累活，美利车金融解决了风险识别成本高及用户贷不到款的问题，精细化运营，实现了又快又好地放款，提升持续盈利能力，这也成为美利车金融攻城略地的利器。结语经过前两年的跑马圈地，二手车电商已进入精细化运营阶段。与之相应，二手车金融未来比拼的也将不仅是企业规模、发展速度，更是风控体系、产品体验、服务流程等基本功的比拼，谁的基本功扎实，谁就更有可能在未来胜出。先发制人、持续深耕的美利车金融，未来成长可期。

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（责编：Stella）

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