买车能省几千纽币？新西兰政府紧急"刹车"，大改清洁汽车标准！
后花园 新西兰 11月19日 报道：
新西兰政府于11月17日宣布，将对备受争议的"清洁汽车标准"（Clean Car Standard）进行紧急重大调整，以防止汽车价格出现新一轮飙升。交通部长Chris Bishop表示，此举旨在减轻民众的生活成本压力，确保新西兰家庭和企业能够负担得起必要的车辆。
政策失灵：86%进口商面临罚款
于2023年初全面实施的"清洁汽车标准"，其初衷是鼓励汽车进口商引进更多低排放和零排放车辆，以实现新西兰的减排目标。该标准为进口商设定了年度总体二氧化碳排放目标，达标可获积分奖励，超标则面临高额罚款。
然而，Bishop部长指出，该政策在当前市场环境下已严重"水土不服"。清洁二手车的全球供应短缺，以及新西兰国内对新电动汽车需求的放缓，导致大多数进口商无法达到其乘用车减排目标。数据显示，目前高达86%的进口商面临净罚款而非获得奖励。该计划甚至出现了"惩罚"混合动力车型的荒谬情况，与政策初衷背道而驰。
"在新西兰人仍然感到经济压力的情况下，他们最不希望看到的就是汽车价格上涨数百甚至数千纽币，" Bishop说，"但除非政府紧急采取行动，否则这种情况很可能发生。" 他警告称，如果不采取补救措施，本地汽车行业将面临总计2.64亿纽币的巨额罚款，而这笔费用最终几乎肯定会通过更高的车价和更少的车型选择，转嫁给普通消费者。
紧急"减负"：费用削减近八成
为避免上述情况发生，政府推出了三项关键的临时改革措施：
第一，大幅削减费用。在2026年和2027年，新车的最高碳排放费用将从每克二氧化碳67.50纽币大幅削减近80%，降至15纽币；二手车的最高费用也从每克33.75纽币降至7.50纽币。
第二，保护现有积分。确保进口商此前获得的所有奖励积分，在2028年12月31日之前不会过期，给予他们更长的缓冲期来平衡其车队排放。
第三，启动全面审查。政府将对整个"清洁汽车标准"进行一次彻底的审查，并承诺在2026年6月前向内阁提交最终的改革建议。
消费者或将节省数千纽币
政府表示，这些调整将显著降低一些最受欢迎的进口车型的合规成本。根据进口商的定价策略，消费者在购买新车或二手车时，有望节省下数千纽币。
"很明显，目前的清洁汽车标准并未奏效，" Bishop总结道，"这些切实可行的临时措施，将在我们对整个标准进行审查期间，为购车者减轻压力，也让进口商更容易达到排放目标。最重要的是，它们能确保新西兰人在购车时不会面临更高的价格。"
相关修正案预计将于本周在国会获得通过，并于2026年1月1日正式生效。
