40纽币罚单导火索：圣詹姆斯剧院与AT十年矛盾大爆发！
后花园12月9日报道
一张40纽币的停车罚单，竟然让圣詹姆斯剧院的业主与奥克兰交通局（AT）打起了无陪审团法官审理的官司。尽管 AT 的母机构奥克兰市议会，正是为这栋地标建筑的 3000 万纽币翻修工程提供部分资金的一方。
剧院业主 Steve Bielby 表示，他之所以把这张罚单带上法庭，是作为“最后手段的抗议”，因为 AT 拒绝为剧院在 Lorne St（剧院后方的街道）提供装卸区豁免，“简直荒谬”。
Bielby 称，在过去十年里，他与 AT 见了几十次面，讨论圣詹姆斯剧院在 Lorne St 装卸演出设备、维护及修复材料的问题，剧院在 2007 年的一场火灾中被严重焚毁。
“过去大概十年，AT 一直试图 redesign（重新规划）midtown，想把车和车辆排除在公共区域之外。他们已经开始实施这些策略，但没有回答一些关键问题，例如这些建筑要如何获得服务或装卸空间。
“结果就是，剧院这栋楼被孤立了。他们像是在施压，让我们尽可能难以将演出设备运进圣詹姆斯。
“AT 真的非常讨厌我们在 Lorne St 有车辆出入口。”
Bielby 表示，多年来他多次因暂时停在 Lorne St 而收到罚单，只是为了打开那扇只能从内部解锁的大型“罗马式”大门——这是整个建筑唯一的车辆入口。打开和锁上这些遗产大门每次需要 5 至 7 分钟。
“我想现在已经忍无可忍了……我心想，算了吧，我们确实需要这个。”
“我们必须能够装卸演出设备，而市议会和政府才刚刚写了 3000 万纽币的支票来修复这栋建筑。”
今年 2 月 27 日，奥克兰市议会投票通过，为剧院修复提供 1500 万纽币 的资金，与政府（艺术、文化与遗产部）提供的另一半资金相匹配。
AT 是独立机构，但市长正试图改变这一点
奥克兰交通局（AT）是一家市议会控制的组织（CCO），虽然最终通过董事会向市长与议会负责，但在立法上是独立的——不过，市长 Wayne Brown 正在试图改变这一结构。
根据 3 月 31 日的奥克兰地方法院裁决，Bielby 的罚单是在去年 5 月 20 日开出，因为他违反了 Lorne St 的交通标志——该处 11 点后不再是装卸区。
尽管有照片显示他的车在 12:19 至 12:47 停在那里，他仍然提出无罪辩护。他在交叉询问中承认自己知道 Lorne St 的停车规则，但强调“没有任何剧院会在 11 点前开门，而一旦 11 点之后不能停车，这栋建筑就根本无法运作”。
Bielby 辩称，当天的行为是剧院合法使用所必须的，并属于《资源管理法》所保护的既有使用权，与《陆路交通法》的解释需要更灵活。
然而，法院最终认定，Bielby “存在可行的替代方案”，并未证明他对 Lorne St 具有既有使用权。
法官裁定他需支付 40 纽币罚款，以及 34 纽币诉讼费。
“我们必须改变规则”
回顾自我代理诉讼的经历，Bielby 直言目的从一开始就很清楚：
“我们把理由都讲了，法官也相当同情，但我从一开始就知道，我们大概会输。
“我不敢想 AT 花了多少钱……光是排法庭日期就拖了几年。”
法官审理结束后，案件在 10 月 13 日完成。
“我们输是因为这是严格责任罪。问题只有一个：‘你停没停？’——技术上来说，我们的确停了。
“但这说明，在当前规则下，这个场馆根本无法正常使用。所以规则必须改。”
AT：Lorne St 是“行人优先区”
AT 停车服务经理 John Strawbridge 表示，Lorne St 是城市交通网络的一部分，该网络正在“经历重大变革”，以平衡行人、公共交通与装卸需求。
“多年来，AT、市议会以及市中心商业协会都讨论过装卸安排，包括圣詹姆斯剧院的需求。”
“虽然过去 Lorne St 曾用于装卸，但根据《市中心总体规划》，它目前的设计是优先行人安全和空间品质。”
他指出，剧院翻修期间 AT 曾讨论过某些灵活措施，但 未给予永久豁免。
原因是：Lorne St 属于‘行人优先区’。
对于诉讼产生的费用，Strawbridge 表示纳税人不用担心，因为 AT 有内部法律团队，没有外聘律师。
他还指出，圣詹姆斯剧院可以申请临时交通管理计划（TMP），获得装卸豁免。
但 Bielby 认为这是不可行的：
“AT 给我们的折中方案，是每次进出演出都申请一次 TMP。一次要三四千纽币。这等于给一场演出加上八千纽币成本，演出根本做不下去。而且毫无确定性。”
剧院修复、城市更新与希望
Bielby 在 2014 年（当时仅 29 岁）买下圣詹姆斯剧院。
圣詹姆斯建于 1928 年，曾是奥克兰顶级演出场地，接待过 Miles Davis、James Brown、Jeff Buckley、White Stripes、Nick Cave 等国际巨星。
翻修后，剧院将有 900 个座位，或在拆除座椅后容纳 1800 人。
修复内容包括：
Lorne St 立面重大改善（靠近中央图书馆）
Queen St 侧仅做轻微改善（该侧现为未来公寓开发的空地）
剧院预计 2028 年重新开放。
Bielby 希望届时能有一套更合理、覆盖整个 CBD 的装卸规划。
他的乐观来自市长 Brown 正推动让市议会重新取得对 AT 的立法控制权：
“这不仅对我们，对整个 midtown 的商业复苏都很重要。不然这里永远是荒凉状态。”
“midtown 过去 10 年一直在衰败，现在仍旧相当糟糕。
“这里未来会有 1.3 万人来往——Uber 甚至进不来，这是不可能接受的。”