通胀见顶也没用？新西兰四大银行押注继续加息，OCR或升至3.25%！
后花园新西兰8月17日报道：
一边是加油成本下降，一边是出行机票大幅涨价。新西兰统计局最新发布的精选价格指数（SPI）显示，新西兰7月商品和服务价格变化并不均衡：能源价格回落带来一些缓冲，但航空票价的季节性上扬又拉高了部分消费支出。
SPI是一项月度指标，覆盖季度消费者物价指数（CPI）约47%的组成项目，因此常被市场视为提前观察通胀走向的“温度计”。
数据显示，7月汽油价格较6月下跌5.7%，柴油价格下跌12.1%；与此同时，国内机票价格环比上升20.7%，国际机票上涨10.9%。
新西兰二季度CPI年通胀率为4.1%，是自2023年12月达到4.7%以来的最高水平。RBNZ已于7月8日把OCR上调25个基点至2.50%。该行当时预测，整体通胀在三季度将回落至3.3%；但在二季度前，其对通胀峰值的预测原为3.9%。下一次OCR审议安排在9月2日，三季度CPI数据则将于10月22日发布。
市场并未因最新数据出现就立即排除继续加息的可能。BNZ高级经济学家Doug Steel表示，新西兰央行可能在9月2日的货币政策声明中继续撤出货币刺激。
ASB高级经济学家Mark Smith也维持OCR年底升至3.25%的判断，但他认为，如果外部通胀环境更受控制、国内定价指标趋缓、经济闲置产能充足，OCR最终峰值可能低于3.25%。
Smith指出，风险仍是双向的。若更多指标显示通胀压力正在全面且持续地抬升，2027年的OCR可能被推至更高水平。
新西兰央行在7月货币政策审议中也曾表示，尽管油价有所回落，前期油价冲击的影响还会停留一段时间；在通胀仍高于目标、经济活动预计增强的情况下，可能还需要进一步减少货币刺激，才能让通胀回到2%的目标中点。
ASB的基准预测是，CPI年通胀将从2026年二季度的4.1%向四季度约3.5%回落，直至2027年年中之前仍不会低于3%，并在2027年下半年稳定于2%出头的水平。该行认为，通胀放缓主要依赖可贸易品通胀降温，以及较大的闲置产能限制本轮价格冲击向更广泛定价行为传导。
其他机构的解读则更强调7月数据中的“细节”。Westpac高级经济学家Satish Ranchhod称，肉类价格环比下跌1.4%，是2020年以来最大单月跌幅；酒类价格低于预期，家庭能源价格持平，房租则下降。他认为机票项目季节波动大，可能在下月回落，但全球燃油价格偏高仍可能带来持续压力。基于此，Westpac对三季度CPI年通胀3.7%的预测存在下行风险。
ANZ高级经济学家Miles Workman也表示，SPI弱于该行预期，对其三季度3.9%的通胀预测构成下行风险；但由于这只是季度的第一个月，ANZ暂不调整预测。BNZ则维持3.7%的预期，指出电力和燃气价格虽然当月趋平，但同比分别仍高9.5%和10.9%；房租通胀接近零，食品价格略弱，而机票大涨抵消了部分下行因素。
对房贷家庭和房地产市场而言，通胀的回落方向固然重要，但更重要的是速度。只要核心通胀仍偏高、OCR仍有上行预期，融资成本就难以快速回到宽松区间；反之，若房租、食品和能源价格的缓和能够延续，利率预期的转向才可能更加明确。
