停火协议引发油价大跌，新西兰油价何时跟降？专家解答来了......

后花园 新西兰 4月8日 报道：

国际油价终于迎来了一丝喘息的机会。周三上午，随着中东地区潜在的停火协议浮出水面，布伦特原油价格应声暴跌。但对于新西兰的驾车者而言，现在欢呼似乎还为时过早。专家指出，受制于原油运输的“时间差”和依然高企的炼油利润，加油站的数字在未来几周内恐难出现显著回落。

由于潜在的停火协议和霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）重新开放的消息，国际油价大幅下跌——但这能为加油站的司机们带来任何缓解吗？

在周三上午宣布这一消息后，布伦特原油价格立即下跌了约 16%，至 92 美元。

西太平洋银行（Westpac）首席经济学家 Kelly Eckhold 表示，这一价格下跌可能与汽油价格下跌约每升 20 纽分相一致，降至约每升 3.30 纽币（91号汽油）。

Eckhold 解释道：“这个数字显然完全取决于未来几天情况是否能保持在目前的水平……随着这一声明的发布，石油市场的一些风险溢价已经消失，所以你自然会期望能带来一点缓解。”

然而，Infometrics 首席预测师 Gareth Kiernan 则认为，司机们不会立即得到任何缓解。

“石油供应中仍然存在长达一个月的‘气泡’（即供应链滞后），这需要通过系统来消化，然后才能认为供应状况已恢复正常。目前被引用的已下跌的布伦特原油价格，实际上是 6 月份石油的期货价格，而今天实际交付的石油价格要高得多。”

Kiernan 进一步分析说：“除了布伦特原油价格，我还会密切关注迪拜或其他中东石油价格的走势，因为它们一直大大高于布伦特原油价格；同时我也会关注炼油利润率或亚洲各地的裂解价差（crack spread）是如何演变的。就后者而言，我们看到最近几天在持续增长，这可能会在短期内将柴油价格推高至每升 4 纽币以上——因此，在我们开始看到零售柴油价格下降之前，近期可能还会出现更多的价格上涨。”

他指出，即使油价回落至每桶 90 至 95 美元，仍然远高于冲突前的水平。

“即使停火声明最终能够转化为实际可用石油的增加，我们目前谈论的汽油价格仍将轻松超过每升 3 纽币。当然，一旦船只开始重新通过霍尔木兹海峡，并且市场对停火的真实性变得更加自信——需要注意的是，目前这只是一个为期两周的停火协议——油价可能会进一步缓和。但这至少需要几周的时间，才能纠正我们所看到的供应链中断，并使燃油供应恢复到接近正常的状态。”

新西兰汽车协会（AA）汽油价格发言人 Terry Collins 也表达了类似的观点。他认为，在新西兰驾车者看到油价下降之前，需要采取更持久的行动来结束冲突。

他补充说，即使霍尔木兹海峡开放，通过该海峡的船只仍可能面临保险问题。