房价破120万 ，妈妈却推婴儿车走碎石路！悉尼增长区的“豪宅配套荒”曝光

后花园 8月12日 报道：

悉尼西南Austral与Leppington正经历快速城市化，但当地居民认为，住房开发速度明显快过公共基础设施建设。一张拍摄于Leppington Village附近的照片显示，一名母亲推着婴儿车在没有人行道的碎石路肩前行，距离大型超市仅约100米。

照片成为当地不满情绪的缩影。居民表示，住宅社区在短时间内从农地转为密集居住区，房屋价格也同步上升：Leppington房价在7月达到约121万澳元，Austral约为118万澳元。可是，家庭前往学校、商场和公共交通时，仍常要紧贴繁忙道路步行，行人安全难以保障。

一位26岁的当地居民称，她每天都能看到家长带着孩子在道路边缘行走，附近车辆却可能高速通过。Ingleburn Road限速70公里，但道路沿线缺少连续人行道，居民只能在碎石路肩或车道边通行。对有儿童、老人和婴儿车的家庭来说，这不是美观问题，而是实实在在的安全风险。

地方议员认为，连接大型商场、公共交通站点和学校的人行道应优先建设，不仅关系安全，也有助于减少短途驾车。当地议会此前表示，Ingleburn Road将纳入Leppington Town Centre开发工程，计划包括道路拓宽、交通信号灯、路缘排水、照明和人行道，但项目仍处于设计阶段，预计到年底才有进一步进展。

增长走廊的这一案例提醒购房者：购买新建社区时，不能只比较户型、价格和通勤距离，还应实地检查学校、公交、步行网络、排水与医疗零售等配套的实际交付情况。规划图上的设施与可立即使用的服务之间，可能相差数年。

对开发商和政府而言，基础设施滞后也会反过来影响社区吸引力和资产长期价值。新房数量增加固然重要，但若居民无法安全抵达商店、学校和公交站，所谓“宜居社区”就难以成立。住房供给不能只按套数考核，更应按完整生活环境来衡量。