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新西兰中资巨头陷困境:欠债1.45亿纽币,已进入托管程序!

作者: Gloria
摘要新西兰老牌航空公司Airwork Group因俄乌冲突导致飞机被扣押等因素陷入财务困境,欠债1.45亿纽币。该公司2017年被中国浙江日发控股收购,目前已进入托管程序。

后花园 新西兰 9月11日 报道:

一家具有近90年历史的新西兰航空公司正面临前所未有的财务危机。

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Airwork Group在7月初陷入财务困境后,由财务服务公司Calibre Partners任命的托管人正式接手。根据最近发布的第一份托管报告,该公司的财务问题主要源于俄罗斯入侵乌克兰导致的连锁反应。

报告显示,俄乌冲突爆发后,Airwork的五架波音757货机被扣押在俄罗斯,造成数亿美元损失。这迫使公司对相关资产进行大幅减记,同时与保险公司陷入长期诉讼。

托管人表示,除了地缘政治因素外,贸易环境不利、客户流失以及债务水平不可持续也是公司财务困境的重要因素。

Airwork成立于1936年,是新西兰历史最悠久的航空公司之一。公司业务涵盖空运货运、飞机维护及飞机租赁,拥有波音737货机机队。该公司曾于2013年短暂上市,2017年被中国浙江日发控股收购并私有化。

为了维持运营,公司在2022年被迫出售直升机业务,并出售多架闲置飞机和发动机。然而,这些措施仍未能挽救公司的财务状况。

近期,Airwork未能偿还一笔1.4亿纽币的银行贷款,被其最大债权人新西兰银行推动进入托管程序。

尽管处于托管状态,Airwork仍在新西兰和澳大利亚进行货运航班运营。同时,托管人正在尝试出售公司非货运业务相关资产,以偿还债务。

Calibre Partners在首份报告中未披露Airwork资产的具体价值,称这是出于商业敏感性考虑,同时公司出售程序仍在进行中。

这一事件对中国母公司也产生了重大影响。今年7月14日,中国上市公司日发精机发布公告,预计2025年上半年归母净利润亏损2.23亿元至3.33亿元,同比亏损增加855.45%至1323.55%。

公告显示,此次业绩亏损主要源于两家陷入经营危机的海外子公司——Airwork公司和意大利MCM公司的持续亏损。这两家海外子公司一家被银团接管、一家启动破产保护,使这家昔日工业母机龙头的海外版图受到严重冲击。

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