50万澳元买房梦重燃？银行CEO怒批“繁文缛节”推高房价！

后花园11月5日报道

澳大利亚 Westpac首席执行官 Anthony Miller 呼吁全国应兴建更多售价仅 50万澳元 的住宅，以缓解愈演愈烈的住房危机。他认为，房价飙升的根源在于建筑成本过高，而“唯一的解决办法是削减繁琐的监管”。

建筑商 Scott Challen 对此深表认同，直言行业正被冗余法规“束缚手脚”。他表示：“如果能用一支笔签个文件，我就能解决问题。我会直接把建筑规范恢复到 2009年标准。”他指出，当年的建筑法规更简洁，不包含如今繁多的合规要求、工程标准、无障碍设计及能源效率规定。“正是那些额外的规定，让可负担住房不复存在。”

自2009年以来，澳大利亚建筑法规不断加强能源、环保与无障碍标准，虽然让住房质量更高，却也推高了成本。Miller 指出，目前全国最便宜的市场是 达尔文（Darwin），房价中位数 65.9万澳元；而悉尼则最贵，达 175.2万澳元，全国地区房价中位数接近 70万澳元。

他向投资者表示，假设一名年收入 9万澳元 的购房者通常可获得约 45万至55万澳元 的贷款额度，加上 10% 首付，房价中位数若能控制在 50万澳元，才可能让“普通澳洲人买得起房”。Miller 认为：“我们不能只谈增加住房供应，而必须确保普通家庭真正有机会拥有自己的房子。”他补充道，要实现50万澳元的目标，必须削减监管与简化建筑规范。

建筑行业协会（HIA）的数据显示，政府征税、审批与监管成本正在显著推高房价。以悉尼为例，这些费用高达 57.6万澳元，占新房与土地总价的一半，比2019年上涨38%。公寓建设的税费平均占总价 38%（约 34.6万澳元）。HIA 首席经济学家 Tim Reardon 指出：“购房者在30年房贷的前15年，只是在偿还税费。”他警告称，增加住房税收不会带来更多供应，只会让新房减少、旧房更贵。

与此同时，建筑业本身也面临多重危机。Scott Challen 表示：“越来越多的建筑公司破产，学徒留不住，运输公司倒闭。”他称原材料（如螺栓、保温材料、木材）供应短缺，物流压力加剧。自疫情以来，澳大利亚卡车运输行业破产数从 2021-22财年的92家 飙升至 2024-25财年的438家，通胀与司机短缺使局势雪上加霜。

面对困局，业界开始关注预制房作为解决方案。Miller 认为，这可能是实现50万澳元住房目标的可行路径。目前，只有 联邦银行（CBA） 允许客户在预制房安装前申请贷款，而 Westpac、NAB、ANZ 等银行仅在房屋落地后放款。

昆士兰黄金海岸居民 Sarah Kenny 与丈夫 Scott 通过一家预制房公司实现了“梦中之家”：三卧两卫、开放式厨房与露台，总造价仅 40万澳元。她说：“这不仅符合预算，还避免了漫长施工带来的压力。”相比之下，同样规模的传统建筑方案报价高达 70万澳元。这对夫妇三年前以 80万澳元 购入12英亩土地，并用资产净值为房屋融资。

Miller 强调，如果政府与行业能携手简化监管、支持新型建造方式，那么“让普通人以50万澳元拥有一套房”并非遥不可及。