登机口“称重”成常态？新西兰两大航司重申严规 ，这一操作或致航班延误！

后花园 新西兰 1月19日 报道：

任何搭乘过繁忙航班的旅客都深知那种痛苦——当你到达座位时，发现头顶的行李柜早已被塞满。为了解决超大随身行李导致的登机缓慢、机组人员不得不重新整理行李，甚至在最后一刻将行李送入货舱的问题，澳大拉西亚地区的航空公司正在加强对手提行李的限制。

为了弄清新西兰两大航空公司对手提行李的具体要求，1News采访了新西兰航空和捷星航空。

新西兰航空（Air New Zealand）允许乘客携带一件重量不超过7公斤的手提行李，外加一件小型个人物品，例如手提包或笔记本电脑包。

该航空公司区域机场负责人Rachel Lilley表示：“我们的经济舱限额为一件不超过7公斤的手提行李，外加一件小型个人物品，这反映了我们整个机队头顶行李柜的空间和重量限制，有助于减少客户和机组人员受伤的风险，并支持更顺畅的登机和准点起飞。”

新西兰航空表示，超大或超重行李在登机时会造成实际问题。

“携带超大或超重随身行李的客户会给有限的行李柜空间带来压力，增加受伤风险，并在行李需要重新托运或重新安排时减慢登机速度。”

Rachel Lilley强调，该航空公司正在“一贯地执行”其政策，以确保所有人的体验都是公平的。

“这就是为什么我们始终如一地执行我们的政策，并鼓励客户在旅行前检查要求，这样客户就知道会发生什么，并且所有人的体验都是公平的。”

捷星航空（Jetstar）目前的随身行李限额是允许携带两件物品，总重量不超过7公斤。乘客可以选择购买额外的7公斤随身行李额度，如果需要，总重量可达14公斤。

这家廉价航空公司的一位发言人表示，他们的规定是为了保持飞行的安全和准点。

“我们的客舱行李限制适用于我们整个航线网络，包括新西兰航线，以支持安全、准点的运营。”

然而，捷星航空也承认，目前的系统可能会给旅客带来压力。

“我们知道我们目前的客舱行李规定——特别是重量限制和登机口称重——可能会给我们的客户带来压力，这就是为什么捷星目前正在审查其客舱行李政策。”

该发言人表示，此次审查的重点是研究如何减少登机口的挫败感并改善登机体验。航空公司表示，任何更改都将在与员工协商后进行，旨在改善旅客和一线团队的体验，同时保护安全和准点。目前尚未敲定任何更改。