新西兰燃油数据更新：近期库存全面下滑，霍尔木兹危机再添变数！

后花园2026年4月13日报道：

新西兰最新数据显示，汽油、柴油和航空燃油库存均出现小幅下降，目前共有14艘油轮已进入本国水域或正驶向新西兰。

新西兰商业、创新与就业部（Ministry of Business, Innovation and Employment）发布了最新的每周两次更新报告，显示与上周相比，总库存略有下滑。

截至上周三晚11点59分的数据，新西兰的燃油库存分别为：汽油59.7天、柴油49.1天、航空燃油50.7天。

相比之下，4月5日的上一份数据为：汽油62.6天、柴油51.7天、航空燃油53.5天。

此次数据发布正值美伊和平谈判陷入动荡之际，美国总统特朗普表示希望对霍尔木兹海峡实施封锁。

新西兰能源部门官员表示，目前库存整体仍然稳定，波动在预期范围内，属于正常变化。

在岸库存（即已储存在本土终端的燃料）方面，汽油为25.6天、柴油21.7天、航空燃油25.1天，同样低于此前的28.3天、23.7天和27.9天。

总体库存数据包含在岸和海上运输中的燃油，也就是说，其中包括可能还需数周才能抵达的油轮。

不过，目前已有5艘油轮进入新西兰专属经济区（EEZ），较上一期的2艘有所增加。

另有9艘船只仍在EEZ之外，预计最迟三周内抵达，低于此前的12艘。

这一变化表明，多艘油轮在此期间正逐步接近新西兰，其中EEZ内的汽油在途库存从1.4天大幅升至13.6天。

MBIE表示，各企业正根据需求和最低库存要求合理安排进口，目前没有收到未来运输出现问题的报告。

自监测启动以来，数据披露方式也在不断优化。从3月30日起，MBIE开始将海上库存细分为EEZ内和EEZ外，使外界更清楚了解燃料运输的到达进度。

下一次更新预计将在周三下午发布。

燃油支出同比上涨15%

Westpac最新数据显示，在全球高油价持续施压的背景下，新西兰燃油支出同比增长15%。

该行3月银行卡消费报告显示，尽管车主在汽油上的支出增加，但实际购买的燃油量却减少了，每笔交易的平均加油量下降约6%至8%。

与此同时，全国91号无铅汽油均价上涨了每升$1.04，涨幅达40%；柴油价格同期上涨了每升$1.90。

进入4月初，全国范围内的燃油支出仍在持续走高。

这一上涨与全球油价飙升有关，背后原因是中东冲突持续升级，而冲突焦点正集中在全球关键石油运输通道——霍尔木兹海峡。

Westpac表示，燃油成本上升已成为近几个月家庭支出变化中最显著的因素之一，许多车主因担心价格继续上涨而更频繁加油。

报告还指出：“我们也观察到食品杂货支出增长了0.7%，许多家庭开始囤积必需品，因为中东局势引发了对供应短缺和成本上涨的担忧。”

报告认为，面对燃油价格上涨，不少新西兰人正在调整行为，例如减少驾车和压缩非必要开支。

此外，运输成本上升和供应链受扰，预计也将推高整体商品和服务价格，通胀率在6月季度可能升至约4.1%。

尽管全球油价近期略有回落，Westpac认为，燃油供应受扰的问题仍需较长时间才能完全缓解。

“在新西兰，生活成本压力和经济不确定性将在未来几个月继续拖累消费和就业增长。”