油价跌破3纽币，司机喘口气！但特朗普一句话，好日子恐怕快到头了

后花园 4月30日 报道：

新西兰的油价在部分地区已经跌破了每升3纽币的心理关口，但这波“福利”究竟能持续多久？

根据比价应用Gaspy的数据，目前新西兰91号汽油的平均价格为每升3.23纽币，在过去28天内下降了4.5%。而在一些竞争激烈的地区，油价甚至还要便宜得多。

尽管如此，目前的油价依然远高于中东冲突爆发前的水平。Simplicity首席经济学家Shamubeel Eaqub算了一笔账：一个普通家庭每周大约消耗45升汽油。在4月10日那一周的油价巅峰期，这笔开销高达157纽币；如今虽然降到了147纽币，但比起2月份时的114纽币，依然让人感到肉痛。

本周四（4月29日），全纽最便宜的91号汽油出现在奥克兰的Tasman Epsom加油站，价格为2.925纽币。紧随其后的是NPD旗下的Wiri、Leamington、Te Rapa和Rangitikei St等多家加油站，价格均为2.926纽币（得益于NPD当天的每升15纽分折扣活动）。

国际油价暗流涌动，低价恐难长久

然而，好景不长。就在周四夜间，有报道称美国正准备对伊朗实施长期封锁，受此消息刺激，国际油价应声上涨，这预示着新西兰的油价可能很快就会重新抬头。

AA汽车协会的燃油专家Terry Collins指出，目前的局势变得异常复杂。

“原油价格和炼油厂实际支付的价格之间存在着巨大的脱节，”Collins解释道，“当大家看到原油期货价格在每桶100到110美元左右徘徊时，其中很大一部分是投机行为。而炼油厂实际支付的价格其实更接近140甚至150美元。”

他进一步补充说，几周前市场已经将巨大的风险溢价计入其中。“新加坡市场的柴油价格一度飙升至每桶350美元，这简直高得离谱……我们支付了高昂的价格，但这其中原油本身的价格与炼油厂获取原油所承担的风险之间是脱节的。”

供应中断的时间差带来短暂“喘息期”

Collins表示，尽管目前原油价格已跳升至每桶120美元，但更令人担忧的是，上周驶出霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）的原油现在应该已经抵达炼油厂了。

“我们现在所经历的，其实是一个‘时间差’带来的暂停期，”他说，“原油供应已经被切断了。由于存在滞后效应，所以现在原油价格跳涨，而我们的终端燃油价格却在下降。”

“本周初我还跟人说，‘把加油的计划推迟到下周吧’，直到今天之前，我都以为油价还会继续降。”

此外，石油公司的利润率也是一个不可忽视的因素。Collins指出，在之前油价飙升创下历史新高时，石油公司的利润率却跌至历史低点。如今油价回落，利润率又重新上升以平衡账面。“价格走势很难预测……如果我现在能找到每升3纽币以下的汽油，我肯定会毫不犹豫地去加满。”

虽然预计油价会再次上涨，但Collins给大家吃了一颗定心丸：“我们面临的不是供应问题，而是价格问题。因为我们国家足够富裕，买得起高价油，所以我们不会像菲律宾等一些较贫穷的国家那样，面临真正的燃油短缺。”