突发!新西兰与澳、英、日等多国联合发声!建筑业、房市压力全面爆发!
后花园2026年4月17日报道:
新西兰财政部长Nicola Willis近日站在了国际舞台的最前沿,她与来自英国、澳大利亚、日本等10个国家的财政高官组成了一个强有力的联盟。
新西兰联合多国发表联合声明
本周,新西兰与10个国家的财政高管直言不讳地发出警告:美国、以色列和伊朗之间持续不断的冲突,已经将全球经济推向了极其危险的悬崖边缘。
在这份于周四发布的联合声明中,各国财长们发出了强烈的呼吁,要求立即实现全面停火。他们不仅对冲突中"不可接受的生命损失"表示痛心,更深切担忧金融市场的剧烈波动随时可能引爆一场全球性的能源危机。
这份措辞严厉的声明中写道:"如果敌对行动再次升级、冲突范围进一步扩大,或者霍尔木兹海峡的航运持续受阻,这将对全球能源安全、脆弱的供应链以及经济和金融稳定构成极其严重的新威胁。"
声明进一步指出:"即使冲突最终能够得到持久的解决,其对全球经济增长、通货膨胀以及金融市场的负面冲击,也将在很长一段时间内挥之不去。"
财长们在声明中强调:"过去几周的动荡,不仅带来了令人无法接受的平民伤亡,也让全球经济和金融市场陷入了严重的混乱。在这个节骨眼上,停火不仅是保护平民生命的关键,更是维护整个中东地区安全的基石。"
与此同时,据美联社报道,尽管美国对伊朗港口的封锁仍在持续,但巴基斯坦陆军参谋长已经与伊朗外交部长进行了会晤,试图为新一轮的谈判铺平道路。白宫方面也透露,任何潜在的和平谈判都极有可能在伊斯兰堡举行。
除了呼吁停火,这份联合声明还强烈敦促其他国家"坚决抵制任何保护主义行为"。这包括避免实施毫无根据的出口管制、恶意囤积物资,以及在受危机影响的碳氢化合物和其他关键供应链中设置贸易壁垒。
"我们将继续推动各项改革,以增强经济韧性,并加速实现长期的能源多元化战略。这包括积极推进向清洁能源的过渡,以及全面提升能源使用效率。对于任何国家为实现这些目标而采取的积极步骤,我们都表示热烈欢迎。"
签署这份重量级联合声明的,是来自英国、澳大利亚、日本、瑞典、荷兰、芬兰、西班牙、挪威、爱尔兰共和国、波兰以及新西兰的财政部长们。
值得注意的是,这份声明的发布时机非常关键。就在不久前,国际货币基金组织(IMF)首席经济学家Pierre-Oliver Gourinchas刚刚发出了严厉警告。
他指出,如果霍尔木兹海峡被封锁,或者中东地区的关键能源设施遭到严重破坏,"一旦无法在短期内找到持久的解决方案,一场重大的能源危机恐将不可避免。"
不仅如此,联合国粮食及农业组织(FAO)也拉响了警报。该组织警告称,如果霍尔木兹海峡的危机演变成一场持久战,全球可能会面临一场灾难性的农业和粮食危机。
要知道,当前的燃油危机已经深刻传导到了新西兰,新西兰统计局的数据显示,汽油和柴油价格在过去一个月出现大幅上涨——汽油上涨18.6%,柴油更是暴涨了42.6%!
这一涨幅创下历史纪录。自2011年7月统计局开始发布车辆燃油月度价格数据以来,这是两种燃油价格最大的一次月度涨幅。
新西兰燃油价格上天,通胀压力全面升级
相关数据来自新西兰统计局最新发布的“精选价格指数”(SPI)。该指数每月发布,覆盖约47%的消费者价格指数(CPI)构成项目,是观察通胀走势的重要前瞻指标。
SPI涵盖食品、烟酒、租金、公用事业、交通及住宿等多个关键生活成本领域。
按年度计算,汽油价格上涨13.9%,柴油上涨36.9%。
机票价格分化明显
交通方面,国内机票价格环比下降14.4%,而国际机票则上涨3.5%。
若从年度来看,截至3月的12个月内,国内机票下降7.3%,国际机票上涨9.8%。
统计局价格发言人Nicola Growden表示:“旅客通常会提前预订并支付机票费用,因此当前价格变化反映的是最多提前12个月设定的票价。”
食品价格仍在上涨
除交通外,食品价格依然呈上涨趋势。数据显示,截至3月的12个月内,食品价格上涨3.4%,此前截至2月为上涨4.5%。
其中,肉类、禽类及鱼类价格上涨7.3%,对食品价格上涨贡献最大。涨幅最明显的包括西冷牛排、外卖咖啡、白面包和牛肉馅。
餐厅用餐及即食食品价格上涨2.8%,紧随其后。
不过,橄榄油和散养鸡蛋价格有所下降。
蔬果价格回落,拖累月度走势
与2月相比,食品价格环比下降0.6%。其中,水果和蔬菜价格下降2.9%,是主要拖累因素,其次是杂货类食品下降0.8%。
推动本月食品价格下降的主要因素包括猕猴桃、巧克力块、切达奶酪和牛肉馅。
与此同时,盒装巧克力和速溶咖啡价格出现上涨。
通胀走势仍存不确定性
食品在CPI中占比约18.5%,租金占比超过11%,因此SPI被视为观察通胀变化的重要“风向标”。
上周,新西兰储备银行(RBNZ)货币政策委员会将官方现金利率(OCR)维持在2.25%不变。同时上调通胀预期,预计3月季度通胀率将达到3.0%,6月季度将升至4.2%。
尽管央行和经济学家普遍认为未来存在较大不确定性,但随着4月21日CPI数据即将公布,市场将对3月季度的通胀情况有更清晰的判断。
截至去年12月季度,新西兰CPI年通胀率为3.1%,已高于央行设定的1%至3%目标区间。
专家警告:新西兰家庭或被“全面挤压”
Infometrics指出,未来一年央行在控制通胀方面将面临一场硬仗,而冲击最大的将是普通家庭。
该机构最新发布的经济预测显示,受燃油价格上涨推动,本季度通胀率将升至4.8%。
首席预测师GarethKiernan表示,即便假设今年下半年燃油价格有所回落,他仍预计到明年3月通胀率将维持在3.9%,并要到明年12月才可能回落至3%,即央行目标区间的上限。
利率或将持续上行
他表示,自己认同ANZ的最新判断:官方现金利率(OCR)今年将从7月开始上调三次。
不过,他认为利率水平还需进一步走高——预计到2027年中期将达到4%,并在2028年上半年升至4.5%的高位。同时,他也指出,加息启动时间存在提前至5月的可能性。
Kiernan表示,他理解像Kiwibank经济学家Jarrod Kerr这样的观点,即在经济疲弱时不应过快加息。
“但在我看来,如果长时间按兵不动,等到通胀问题已经无法忽视才出手,那将是鲁莽的。”
通胀压力“顽固且令人不安”
他指出,在燃油价格上涨之前,通胀压力就已经表现出“出乎意料且令人不安的持续性”。
“尤其是在过去两年经济出现闲置产能的背景下。当前需求走弱,并不能保证通胀会同步下降。”
“我们正在看到更多价格压力显现,这很可能会重演疫情时期的情况——企业更倾向于将成本上涨转嫁出去……即便需求疲软,企业自身的消化空间也非常有限。”
家庭将承受最大冲击
Kiernan认为,今年经济表现中,家庭将成为承压最重的一环。
“家庭无疑会承受最大的冲击。燃油价格上涨,其它商品和服务价格也可能全面走高,再叠加利率上行的预期。”
“劳动力市场的改善时间已经被推迟了约6个月……而且风险在于,这一过程可能还会更长。综合来看,不仅有实际收入的冲击,还有心理层面的压力和信心下滑。人们在消费上会更加谨慎。”
他预计,今年家庭支出仅增长0.8%,较冲突发生前的预测低了2个百分点。
经济增长预期下调
Infometrics还将今年的GDP增速预期从此前的2.5%下调至1.3%。
这一较为疲弱的前景,是建立在新西兰燃油供应不会出现严重或长期中断的假设之上。
Kiernan表示:“毫无疑问,目前的不确定性极高,自新冠疫情首次封锁以来,预测环境从未如此复杂。”
“但可以确定的是,未来18个月的经济增长将明显弱于此前预期。过去七周的燃油价格冲击,无论是心理层面还是实际影响,都不会迅速消退。我们当然希望通胀不会像预测那样顽固,但过去几年的经验已经表明,掉以轻心的代价很高——高通胀会侵蚀实际收入,并在未来引发更严重的经济下行。”
建筑成本飙升,房价隐忧浮现
此外,这场危机还影响到了建筑业和房地产。
一位专家发出警告称,中东冲突引发的燃油价格上涨,可能正在酝酿一场尚未被充分认识的建筑业危机。
能源冲击直击建筑业核心
AUT未来环境学院教授John Tookey表示,这将是一个“巨大的问题”。
“建筑行业的特殊之处在于,它在生产建材时需要消耗大量能源——比如看似简单的砖块、石膏板、铝型材——同时运输过程同样高度依赖能源。”
他指出,由于油井受损等原因,石油产量下降了22%甚至更多,这部分产能可能在未来两到三年内都难以恢复。
“这不会很快消失。建筑成本很快就会飙升,可能上涨25%甚至更高,而且会长期维持高位,甚至进一步上涨。”
“这将重创整个建筑市场,包括住宅和基础设施领域。而与此同时,利率也在上升——而建筑行业高度依赖借贷资金。”
成本上涨或全面失控
JohnTookey认为,目前市场似乎仍在“选择性忽视”石油供应受扰带来的深远影响。
“建筑业是高度能源密集型行业。很多人没有意识到受影响的范围有多广。塑料,所有塑料制品;铝;还有钢铁。”
他解释称,全球部分最大的铝生产商位于海湾地区,这些企业依赖从油田中提取的天然气来驱动冶炼。
“这意味着铝的材料成本将大幅飙升,钢铁也是如此。”
“重建受损石油基础设施需要大量钢材用于管道建设,这将进一步推高结构钢价格。”
“再看砖块,砖是怎么做的?要用窑烧制。而窑要么用电,要么用天然气,通常是天然气。”
他警告,这可能是一个“具有时代意义的转折点”。
“建筑行业将遭受重创……我在行业里的朋友正在系统性地承受一轮又一轮涨价冲击。凡是能源密集型产品,价格都在疯狂上涨。我认为建材价格可能上涨30%到50%。”
供应链压力已开始显现
建筑行业联合会首席执行官Julian Leys同样表达了担忧。
“我参与一个为政府提供建筑供应链建议的行业小组,同时也与澳大利亚Building Products Industry Council保持密切沟通。”
他表示,目前已经看到PVC和PE类建材产品宣布将在5月提价。根据规定,制造商或供应商需提前三个月通知涨价,因此5月或6月将开始显现第一轮影响。
他还提到,一位从中国进口建材的会员已被要求为同样的产品支付高出22%的价格,原因包括运输费用上涨、港口费用增加,以及货运和物流成本上涨44%。
“他曾向新西兰一位大客户提出3%的涨价以部分覆盖成本,但遭到拒绝。这意味着他每投入1纽币,只能收回90分,这显然无法持续。”
他补充称,中东地区还将直接影响铝材、道路用沥青以及木材处理所需化学品的供应。
“虽然目前库存还算充足,但如果冲突持续,建材价格上涨几乎不可避免,并将推高住房建设成本。”
房价影响或有限,但行业承压
Cotality首席房地产经济学家Kelvin Davidson则认为,新建住宅的购房者未必会承受极端冲击。
“我们已经听到一些案例……有砖瓦工收到供应商通知,材料成本将上涨10%至15%,主要是燃油附加费带来的运输成本上升。”
他指出,目前房屋建造成本结构中,材料和人工大致各占一半。
“从最终购房者角度看,确实会有一定通胀,因为材料价格上涨……但这只是成本的一半。”
“而在当前环境下,工资并没有明显大幅上涨的趋势。”
他表示,目前失业率高于疫情后水平,经济整体较为疲弱。
“你可能会看到材料成本上涨,但工资未必同步上涨。因此整体通胀压力可能只有原本预期的一半。”
他认为,从建房总成本来看,目前还不至于进入“恐慌状态”。
建房活动或进一步降温
不过KelvinDavidson也指出,如果新建成本相对于当前低迷的二手房市场过高,可能会抑制建房需求。
“整体来看,这并不是一个会推动房地产市场全面上行的环境。更可能的是,在这样的大环境下,建筑商将很难把成本上涨完全转嫁出去。”
