奥克兰斥资数亿升级交通，政府、市议会联手破除拥堵瓶颈
后花园8月25日报道
8月24日（周日）下午，奥克兰Takanini火车站施工现场热闹非凡。奥克兰市长Wayne Brown、新西兰总理Christopher Luxon和交通部长Chris Bishop齐聚于此，为奥克兰耗资巨资的平交道口改造工程举行动工仪式。该工程将拆除奥克兰Takanini和Glen Innes共8处道路铁路平交口，并新建3座公路立交桥和3座人行天桥；另外两处分布式道口因安全隐患严重将直接关闭。这一系列举措旨在消除列车经过时道路封闭所引发的交通瓶颈。
交通部长Bishop在致辞中指出，长期以来平交道口让奥克兰市民和司机备受困扰：火车通过时道闸落下，送货卡车、上下班通勤者被迫停等，不仅耽误时间还造成经济损失。“这项工程完工后，将大幅提升奥克兰交通安全，同时确保市中心铁路环线（CRL）启用后列车运行更顺畅，不会再因道口栏杆放下而频繁堵车”。
他强调，减少因等火车造成的延误，可直接提升施工人员、货运司机等的生产效率，是惠及全市的民生工程。
总理Luxon对项目效果充满信心。他称，尽快移除这些平交道口，让交通流无阻，对奥克兰疏解拥堵将起到显著作用：“如果我们能在未来几年迅速拆除这些道口，城市交通将因此保持通畅”。他的这番话，道出了奥克兰驾车族的共同期盼：少一些因火车经过而反复停滞的红灯时刻，多一些一路畅通的通勤体验。
奥克兰市长Brown也表示，这项工程将带给市民“看得见的改变”。他指出，随着耗资数十亿纽币的市中心铁路环线（CRL）预计明年通车，奥克兰的公共交通格局将焕然一新。
“平交道口问题并非易事。我上任市长时就将其列入待解决清单。如今我们终于找到方案，可以把这事办成。”
他强调，这表明“只要政府和市议会携手合作，就能为奥克兰人办成实事，为市民提供更快捷、安全的出行环境”。
根据奥克兰交通局介绍，这项道口立交化工程不仅能提升通勤效率，也是拉动就业的基建项目：今年将有约200名建筑工人参与建设。在资金方面，中央政府与奥克兰市政府各自承担重任：早在2025年2月，政府和市议会就分别批准出资2亿纽币，合计投入4亿用于前3年的建设。新西兰交通署（NZTA）亦已在2025年4月拍板通过这笔资金。预计工程剩余资金将在2027至2030年的全国土地交通投资计划中划拨。
这项改造工程被视为奥克兰缓解交通堵塞、保障出行安全的里程碑。平交道口全部改建后，过去因火车通过而反复中断的交通流将成为历史。更重要的是，此次工程的顺利启动体现了中央与地方前所未有的合作：总理亲临现场，与市长一道为项目奠基。这一幕在新西兰舆论中引发积极评价，被视为各级政府联手解决奥克兰基础设施难题的标志性事件。奥克兰作为全国最大城市，其交通治理任重道远，而此次大刀阔斧的道口升级，无疑朝着现代化、安全高效的城市交通又迈出了坚实一步。
