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每周$50!政府官宣“精准补贴”对抗高油价,总理重申燃油供应充足

作者: Charles
摘要针对中东冲突引发的航运担忧,Luxon 重申新西兰目前不存在“供应危机”。截至 3 月 18 日的数据显示,新西兰境内存放及在途的燃油总储备可维持 46.9 天,其中汽油储备约为 50 天。

后花园3月24日报道

为了缓解油价上涨给工薪家庭带来的经济压力,总理 Christopher Luxon 与财政部长 Nicola Willis 今日正式宣布:约 14 万户有子女的工薪家庭,每周将获得额外 $50 的补贴。

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这项补贴将通过上调“在职税收抵免(In-work Tax Credit, 简称 IWTC)”额度来实现。根据 Willis 的声明,该政策将于 4 月 7 日起生效,发放频率将根据申请人现有的工资发放周期(每周或每两周)同步发放。

申领标准:聚焦“在职”工薪阶层

IWTC 是一项专门针对有受抚养子女且父母至少一方在职的家庭发放的款项。

准入门槛: 申请家庭必须有固定工作收入,且父母双方均未领取由工收局(Work and Income)发放的主要福利金。

收入上限: 在 2025/26 财年,单孩家庭的申领年收入上限约为 $89,000,双孩家庭为 $112,000,三孩家庭则为 $135,000。

政策排他性: 该补贴不覆盖纯领取福利而不工作的家庭。政府明确释放信号:此次支持重点在于中低收入的“工薪族”而非福利领取者。

临时性救助:与油价表现挂钩

这项预计耗资 3.73 亿纽币的计划被定位为“临时救助”。Willis 承诺,这部分支出将从政府现有的运营预算中拨付。该补贴的持续时间有两个触发条件(满足其一即停止):

1. 政策实施满一年;

2. 91 号汽油的价格连续四周跌至每升 $3 以下。

燃油安全:储备充足,无需恐慌

针对中东冲突引发的航运担忧,Luxon 重申新西兰目前不存在“供应危机”。截至 3 月 18 日的数据显示,新西兰境内存放及在途的燃油总储备可维持 46.9 天,其中汽油储备约为 50 天。

为了进一步保障能源安全,能源部副部长 Shane Jones 宣布将放宽进口标准,允许符合澳洲标准的燃油进入新西兰,以消除不必要的“技术壁垒”。目前,新西兰 91 号汽油均价已达 $3.30,而 98 号汽油均价则为 $3.61。

风险管理:启动“国家燃油计划”

政府本月已上线仿照防疫预警模式的“国家燃油计划”。该计划共分四个等级,目前新西兰处于一级(Level 1)状态,主要工作是政府与行业保持协调,将潜在的供应干扰降至最低。

Willis 坦言,虽然全球局势几乎影响到了每一位新西兰人,但政府目前的财政状况无法对所有人的损失进行对冲,只能采取这种高度“针对性”的扶持策略。

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