5.53亿澳元押注Five Dock：866套住房、共居和地铁站的三重算盘
Skrywer: Linda Hu
OpsommingTOGA提出在悉尼Five Dock建设约866套住房的混合用途项目，包含Build-to-Rent、出售型公寓和共居住房。项目拟配套永久可负担住房、零售社区空间和公园，依托未来Metro站点推动Parramatta Road走廊更新。
后花园 9月1日 报道：
悉尼Five Dock一项总值约5.53亿澳元的混合用途开发计划近日披露。开发商TOGA拟在Queens Road和Parramatta Road沿线多个地块建设四栋最高28层的建筑，提供约866套住房。项目并非只出售公寓，而是计划把长期出租型住房、共居住房和出售型住宅放在同一社区内，试图以多种居住产品应对内城西部的住房需求。
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按方案，项目将提供676套Build-to-Rent及出售型公寓，以及190套共居住房。开发申请还包含7.5%的可负担住房贡献，并提出将这部分住房永久保留在可负担体系中。对租赁市场而言，永久可负担住房的安排比一次性优惠更具长期意义；对项目融资而言，Build-to-Rent和共居住房也需要不同于传统预售公寓的持有、运营和租客管理模式。
位置是方案的重要筹码。项目距离未来Five Dock Metro站约500米，属于Parramatta Road走廊整体转型的一环。除住宅外，规划还包括约8,250平方米的零售和社区空间、一家超市、2,470平方米公共公园，以及新的步行连廊和广场。交通基础设施、公共空间和生活配套若能同步兑现，才可能支撑高密度社区的长期吸引力。
该地块此前曾有一个约1,050套住房的方案在2024年被City of Canada Bay否决，随后项目进入New South Wales住房交付审批路径，目前仍在推进重大项目开发和重新规划申请。Five Dock片区总体规划预计，未来二十年当地住房存量可由约1,540套增至1.4万套。目标很大，但从获批到开工、从施工到稳定运营，仍要面对融资、建造能力和社区承载力等现实考验。这项新方案能否落地，也将成为轨道站点周边增密能否兼顾租赁供给与宜居性的一个观察样本。
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