奥克兰在全球城市竞争中掉队？一份报告揭示了“城市焦虑”
后花园7月15日援引RNZ报道
在全球主要城市竞相提升竞争力的今天，奥克兰却被一份最新报告点名“掉队”。交通更依赖汽车、住房不够紧凑、规划进展迟缓，这些问题正悄然拉开它与同类城市的差距。
这份名为《State of the City》的报告由Deloitte为奥克兰委员会（Committee for Auckland）撰写，比较了奥克兰与温哥华、波特兰、奥斯汀、都柏林、哥本哈根、赫尔辛基、特拉维夫、福冈和布里斯班等城市的状况。
奥克兰委员会主任Mark Thomas表示，过去三年里，奥克兰的繁荣程度下降最为明显，部分原因与住房有关。
“报告指出，我们的城市密度远低于其他城市。并不是说我们每个地方都要变得密集，而是说我们缺乏其他城市那样的多样化住宅组合。”
“我们也更加依赖汽车，因为我们没有提供其他交通方式。这就是我们在土地使用规划方面迟迟无解所带来的重大后果之一。”
Thomas还提到，报告指出布里斯班已经成功申办了奥运会。
“奥克兰不太可能举办奥运会，但例如英联邦运动会这类具有推动效应的大型活动，其他城市都在做，而我们连一个体育场要建在哪里都还搞不清楚。”
新西兰奥委会早在2023年4月首次提出有意申办2034年英联邦运动会。该委员会表示，目前仍保留该意向，并正在推进相关工作。当时新西兰政府表示，如果提出正式申办，该赛事将作为全国范围的项目举办，不会局限在奥克兰一座城市。
奥克兰面临“进一步落后”的风险
这是《State of the City》第三年发布的对比评估报告，其中指出奥克兰在可持续性、韧性和文化方面具有优势，但在机会、生活体验和地理位置上存在劣势。
“经济表现疲弱、技能与创新发展不足、规划混乱且推迟，正在使奥克兰逐步失去竞争力，面临进一步落后的风险。”
“我们必须解决生产率问题，支持高增长行业和创新，真正兑现更好的交通与住房承诺，并重建奥克兰的声誉。”
他支持在政府的“城市与地区发展协议”（City and Regional Deals）框架下，为奥克兰制定一项“奥克兰协议”。
报告认为，奥克兰的优势在于生活质量和多样性，但这还不足以保持城市的竞争力。
“这份最新报告显示，奥克兰在关键领域落后了，但初现的创新与增长的迹象说明，如果城市能够提升生产率，并为可持续成功创造良好的营商环境，仍然大有可为。”Deloitte首席执行官Mike Horne说。
“奥克兰的生产率为全国设定了节奏，因此它既有机会，也有责任更加大胆地加以提升。”
报告建议中央政府和地方政府应共同解决影响生产率的土地使用、住房、交通和监管制度问题。
报告还建议市议会强化奥克兰的国际品牌形象，并“构建一套关于奥克兰过去、现在与未来的有说服力的叙事，向世界传达其价值观、文化与抱负”。
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