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成本失控!建筑费暴涨50%+征费$10万,西悉尼开发商“集体出逃”,政府被喊话!

ผู้เขียน: Gloria
บทสรุป由于基础设施征费已飙升至每套公寓10万澳元,大批房地产开发商正被迫放弃西悉尼的住房开发计划。Urban Taskforce的分析显示,在当前任何预设情景下,西悉尼的开发项目大多处于亏损状态。业界人士呼吁联邦政府紧急设立专项基金,以解开这一困扰澳洲住房供应的死结。

后花园 澳大利亚 4月26日 报道:

西悉尼,这片承载着悉尼未来二十年三分之二人口增长的土地,正面临一场严峻的开发危机。

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由于基础设施征费已飙升至每套公寓10万澳元,大批房地产开发商正被迫放弃在西悉尼的住房开发计划。这一局面引发了业界震动,各界纷纷呼吁联邦政府紧急出手干预。

税费重压:每套公寓多付10万澳元

目前,市议会和州政府设立的各项征费旨在资助新开发项目的基础设施建设。然而,这些税费负担最终落在了开发商头上,导致每建造一套公寓就要额外承担高达10万澳元的支出。

数据更为直观地呈现了这一问题的严峻程度:在Penrith开发一套三居室公寓,税费高达23.58万澳元;而在悉尼西南区建造一套独立房屋,税费负担更是惊人地达到40.12万澳元。这些费用涵盖了商品及服务税(GST)、公司税、地方征费、土地税及印花税等诸多名目。

Urban Taskforce:西悉尼项目大多亏损

面对日益升级的住房危机,Urban Taskforce的Tom Forrest公开向澳洲联邦总理艾博年(Anthony Albanese)及联邦住房部长Clare O'Neil喊话,敦促政府设立联邦专项基金来覆盖这笔基础设施费用。

Urban Taskforce为"未来西悉尼论坛"委托进行的分析显示,在当前任何预设情景下,西悉尼的开发项目大多处于"亏损"状态。

Forrest直言,如果艾博年总理对实现住房目标是认真的,就必须掏腰包投入资金。他强调,建立联邦基础设施基金势在必行,用以取代目前让开发商难以为继的各种税费,支付西悉尼住房项目周边的道路、人行道和绿地建设成本。

Forrest说:"没有基础设施就无法建房,但问题在于开发商已不再具备资助这些设施的可行性,联邦政府必须介入。"

他还指出,由于西悉尼难以实现盈亏平衡,正迫使许多家庭离开悉尼,前往布里斯班或墨尔本寻找住所。在这些竞争城市,虽然建筑成本相似,但由于土地更便宜且税费更低,项目更具吸引力。

开发商:曾经的热土变成"地雷区"

西悉尼大学首席经济学家Perry教授的研究进一步揭示了问题的深层根源。他指出,2001年至2021年间,西悉尼的住房自有率下降了13%,降幅远超大悉尼其他地区。Perry教授引用澳洲联邦储备银行(RBA)的数据警告称,即使新州住房供应大幅增加10%,也仅能令房价微降0.4%。随着统计局(ABS)数据显示新房竣工量锐减,他预测未来几年的住房负担能力将持续恶化。

西悉尼开发商Coronation Property的城市转型主管Labutis感叹,随着可行性降低,曾经的投资热土如今已沦为"地雷区"。他透露,受通胀和监管政策影响,建筑成本已上涨50%,这迫使公司将注意力转向悉尼东区和北区。

"如果我们现在重新申请,Merrylands和Parramatta的标志性项目根本不会启动,"Labutis直言。他表示,一旦完成手上仅剩的项目,他们将不得不背弃西悉尼,"未来我们不会考虑在Parramatta购入地块。"

包括Meriton在内的多家大型开发商据称也正呈现出撤离态势。

政府回应:各方立场分歧

对此,新州规划部长Paul Scully回应称,州政府每年投入300亿澳元用于基础设施建设,目前新州在建房屋数量已达到七年来最高水平,且获批未开工项目正在减少。

然而,反对党规划发言人Chris Rath批评政府在住房危机中实施巨额征税是最糟糕的选择。他建议,应将征费缴纳时间改为项目完工时而非开工前,以免许多市议会只是"囤积资金"却不作为。

联邦住房部长Clare O'Neil的发言人表示,联邦正投入数十亿澳元用于支持住房配套设施。但对于像Carlingford居民Kirti Nambisan这样的普通家庭来说,尽管拥有丰厚收入,在西悉尼置业的梦想依然显得遥不可及且令人沮丧。

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